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扭矩传感器知识干货分享

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扭矩传感器知识干货分享

        在生活中,认为大家都遇到过这样的问题。扭矩传感器故障。一但扭矩传感器发生故障,那么将带来很大的麻烦。严重的话会发生交通事故!所以大家要小心。发现这个扭矩传感器坏了,要及时修理。

     扭矩传感器通常用于测量驾驶员在方向盘上作用的力矩的大小和方向,并将其转换为电信号。功率转换为ECU,接收该信号和车速信号,并确定辅助功率的方向和大小。因此控制低速行驶时转动力矩变小,高速行驶时转动力矩适度变大,这是电控动力转动系统的重要组成部分之一。

  扭矩传感器目前可分为接触式和非接触式两种。非接触式扭矩传感器也称为滑动式可变电阻式扭矩传感器。接触式扭矩传感器在转向轴和转向小齿轮之间安装扭杆,在转向系统工作时使用滑环和电位器测量扭杆的变形量,并将其转换为电压信号。非接触扭矩传感器有两对极环。如果输入轴和输出轴之间发生相对旋转,极环之间的空气间距将发生变化,电磁感应系数将发生变化,线圈将产生感应电压。将电压信号转换为转矩信号。非接触扭矩传感器的优点是体积小,精度高。

  另外,有的传感器还能够测量方向盘转角的大小和方向。扭矩测量系统复杂、成本高,丰如丰田车系就把转向电动机、扭矩传感器和转向柱集成到一起构成转向柱总成,这样使转向控制更可靠。

  一般来说,扭矩传感器受损或性能不好时,转向系统可能会出现以下类型的故障:

  1、转向困难;左右旋转力矩不同或旋转力矩不均匀。

       2、行驶时,转动力矩不会随着车速而变化,或者方向盘不能正常转动。

  3、仪表上的P/S警示灯打开。

  扭矩传感器使用过程信号不稳定的原因有很多。一般来说,有三个方面:

  首先,扭矩传感器没有安装好,轴不平行,这样就会导致信号输出不稳定,长期处于这样状态下工作传感器很容易损坏。

       其次,电电压不稳定。扭矩传感器一般是正负15V的双电压电源也是以24V或其他电压供电的,供电电压不稳定会导致输出信号不稳定。

  第三个原因也是容易忽视的原因。这是扭矩传感器旁边其他机器的干扰。比如扭矩传感器旁边有变频器,输出信号就容易不稳定。解决方法是在传感器的电源前添加1:1的隔离开关。